Gemischbildung Rotax Max EVO

Version 2.6 • Apple Watch, Widgets und Live Activity: die aktuelle Hauptdüse am Handgelenk, auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island, den ganzen Renntag lang. • Streckenmodus: die Bedüsung groß und kontrastreich, lesbar in der Sonne und mit Helm. • Hinweise, wenn sich das Wetter so stark ändert, dass Hauptdüse oder Nadel wechseln sollten: «Die Luftdichte ist seit deiner letzten Berechnung um 1,6 % gestiegen. Die Hauptdüse bleibt bei 125; die Nadel geht auf Clip 4». • Kraftstoff: 98 E5, Super E10, ohne Ethanol oder Rennkraftstoff, und die Bedüsung wird daran angepasst. • Warnung vor Vergaservereisung, nach dem Kriterium der Zivilluftfahrt. • 144 Strecken, und beim Abrufen des Wetters erkennt die App, auf welcher du bist. • Fahrtenbuch über iCloud synchronisiert, und die Bedüsung teilst du per Link oder QR-Code mit deinem Mechaniker. • Die Ortung funktioniert auch auf dem iPad ohne GPS und in Gebäuden, und ein Problem meldest du unter Resultate mit einem Tipp. Die Koeffizienten der Berechnung ändern sich nicht: Mit 98 E5, dem üblichen Kraftstoff, ist das Ergebnis dasselbe wie bisher. IN FRÜHEREN VERSIONEN • 2.5: Mischungsrechner für Benzin und Öl und ein erneuertes Icon. • 2.4: Fahrtenbuch mit Selbstkalibrierung; Micro und Mini nach Ausführung (MY20) statt nach Jahr; die beiden benachbarten Düsen; Teilen als Bild; Bedingungen auf einem einzigen Bildschirm; neue Oberfläche mit Dunkelmodus und sechs weiteren Sprachen. • 2.3: die App erneuert für iOS 26, mit Motorjahren bis zum aktuellen, und 0 °C werden nicht mehr als 25 gelesen.

Hauptdüse, Nadelposition und Zündkerze für deinen Rotax Max EVO — Micro MAX, Mini MAX, Junior, Senior, DD2 und Supermax —, berechnet aus realer Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck und Höhe sowie dem Kraftstoff, den du fährst. WARUM DIESE APP • App für die Apple Watch, Widgets und Live Activity: die aktuelle Hauptdüse am Handgelenk, auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island. • Sie gibt dir einen Hinweis, wenn sich das Wetter so stark ändert, dass Hauptdüse oder Nadel wechseln sollten, auch anhand der stündlichen Vorhersage. • Streckenmodus: die Bedüsung groß und kontrastreich, lesbar in der Sonne und mit Helm. • Ein Fahrtenbuch, das von deinem Motor lernt: Will er immer etwas mehr oder etwas weniger, erkennt die App das und schlägt es dir vor. • Sie berücksichtigt den Kraftstoff: 98 E5, Super E10, ohne Ethanol oder Rennkraftstoff. • Warnung vor Vergaservereisung, nach dem Kriterium der Zivilluftfahrt. • 144 Strecken in 22 Ländern mit der Höhe der Strecke selbst, und die App erkennt, auf welcher du bist. • Fahrtenbuch über iCloud synchronisiert, und die Bedüsung teilst du per Link oder QR-Code mit deinem Mechaniker, ohne Konto. ERGEBNIS Die empfohlene Hauptdüse groß, mit dem exakten Wert und den beiden Düsen, zwischen denen er liegt: grün, wenn die Wahl eindeutig ist, und bernsteinfarben, wenn er auf halbem Weg liegt. Dazu die Position der Nadel K57, Zündkerze, Luftdichte, Dichtehöhe und relative PS. Das Fein-Tuning oben und in der Mitte geht in Schritten von 0,1 und zeigt, was jeder Schritt bewirkt. KRAFTSTOFF 98 E5, Super E10, ohne Ethanol, verbleiter Rennkraftstoff, E10-Rennkraftstoff, sauerstoffhaltig oder ein eigener mit seinem stöchiometrischen Verhältnis und seiner Dichte. Mit Super E10 wird die Hauptdüse gegenüber 98 E5 etwa 1 % größer, und die Nadel wandert mehr als eine halbe Position. VERGASERVEREISUNG Aus Temperatur, Luftfeuchtigkeit und der Tabelle, die die Zivilluftfahrt für Vergasermotoren verwendet, warnt die App, wenn bei Vollgas Gefahr besteht, und unter Bedingungen siehst du, ob sie auch im Leerlauf und in der Startaufstellung besteht. STRECKENMODUS UND RENNTAG Die Bedüsung bildschirmfüllend bei maximaler Helligkeit, und wie stark sich die Dichte seit dem Verbauten verändert hat. Startest du den Renntag, steht die Hauptdüse 12 Stunden lang auf dem Sperrbildschirm, in der Dynamic Island und auf der Apple Watch, und die App behält das Wetter für dich im Blick. Dunkelmodus in der ganzen App. BEDINGUNGEN Von der nächstgelegenen Wetterstation oder von Hand eingegeben; ohne Empfang funktioniert alles genauso. Bist du auf einer Strecke aus der Liste, erkennt die App sie und fragt, ob es diese ist. MOTOR UND MISCHUNG Klasse, Modelljahr oder Ausführung (bei Micro und Mini Standard oder MY20, denn das MY20 Kit ist nachrüstbar), Zündkerze, Schwimmerhöhe, Filtergehäuse, Ölanteil und Öltyp, Kraftstoff und Streckentyp. Mischungsrechner für Benzin und Öl in Litern, Millilitern, Gallonen und Unzen, in Prozent und als 1:n. FAHRTENBUCH Jede Session mit ihren Bedingungen und ihrer Bedüsung, danach, was du wirklich verbaut hast und wie es lief — mager, passt oder fett — unten, in der Mitte und oben, mit Runden, bester Runde und Höchstdrehzahl. Über iCloud zwischen deinen Geräten synchronisiert und als CSV exportierbar. TEILEN Als Bildkarte, als Link oder als QR-Code: Dein Mechaniker öffnet sie in seiner App oder, wenn er sie nicht hat, im Browser. AUF DEM STAND DES REGLEMENTS Die App folgt dem Globalen Technischen RMC Reglement: Vergaser Dell'Orto VHSB 34 XS, Nadel K57, Schwimmer mit 4,0 gr und Düsennadel DP267. EINHEITEN °C und °F; Meter und Fuß; mb, hPa, mmHg und inHg; kg/m³, lb/ft³ und lb/gal. DATENSCHUTZ Keine Tracker, keine personenbezogenen Daten. Der Standort dient nur zur Abfrage der Wetterstation und der Vorhersage. In dreizehn Sprachen. NICHT GÜLTIG für Rotax Max Motoren vor 2015: Für diese gibt es Jetting Max Kart.